
Leis an àrdachadh leantainneach ann an àireamh chàraichean san dùthaich againn, tha an duilgheadas truailleadh àrainneachd air adhbhrachadh le càr fèin-ghluasadach air fàs nas motha agus nas cunnartaiche. Mar sin tha an riaghaltas gu làidir a ’brosnachadh slighe uaine gus faighinn timcheall. Tha an àireamh de charbadan cumhachd ùra ann an Sìona a ’dol am meud. Tha carbadan dà-chuibhle gu math mòr-chòrdte air rathaidean bailteil air sgàth cho saor ‘s a tha iad agus am meud cruinn. A-nis, chithear càraichean dealain dà-chuibhle anns a h-uile àite air an t-sràid. Ach le sgaoileadh na GB ùr, tha an stàit ag iarraidh gum bi cead aig a h-uile carbad dà-chuibhle air an rathad.

Mar thoradh air an sin, tha saoranaich air a dhol tro na modhan airson carbadan dealain a chlàradh, ach tha barrachd is barrachd chonnspaidean eadar sealbhadairean is stòran charbadan dealain, agus tha còrr air leth dhiubh co-cheangailte ris a ’chòd VIN, a bha a’ cuimseachadh air trì taobhan: an sin nach eil còd VIN air an fhrèam no an teisteanas; cha robh an còd VIN air an fhrèam a ’freagairt ris an teisteanas; chaidh an còd VIN a chleachdadh roimhe seo. Chaidh na duilgheadasan sin a thoirt air sgàth nach eil an luchd-saothrachaidh carbaid dà-chuibhle air riaghailtean còdachadh VIN a choileanadh gu teann.

A thaobh an iongantas seo, tha an inbhe nàiseanta ùr ag iarraidh gum bi a h-uile carbad dà-chuibhle air a chomharrachadh le còd VIN anns a bheil 17 caractaran agus àireamhan mus tèid a lìbhrigeadh. Is e seo teacsa sònraichte airson comharrachadh charbadan, mar “ID Card”.
Aig an àm seo, tha an còd VIN mar as trice air a chomharrachadh le bhith a ’cleachdadh inneal comharrachaidh dot peen, ach tha an inbhe nàiseanta ùr ag iarraidh gum feum an doimhneachd comharrachaidh a bhith os cionn 0.2mm, agus faodar an susbaint comharrachaidh a shuathadh. Air sgàth doimhneachd comharrachaidh inneal comharrachaidh dot peen nach ruig iad riatanas na h-ìre nàiseanta ùr, bidh na caractaran air chall agus chan eil iad soilleir. Agus tha an inneal a ’dèanamh tòrr fuaim, a tha fada nas àirde na a’ chrìoch a dh ’fhaodas cluas an duine a ghiùlan, a’ toirt buaidh air slàinte corporra is inntinn luchd-obrach. Mar sin, tha laser BOLN air an inneal comharrachaidh còd VIN a ghnàthachadh airson gnìomhachas carbaid dà-chuibhle.
Tha inneal comharrachaidh laser fiber air a chleachdadh gu farsaing ann an co-phàirtean dealanach, bathar cruaidh, gnìomhachas dealain, bathar luchd-cleachdaidh làitheil, mothachairean, pàirtean fèin-ghluasadach, electronics 3C, ciùird, innealan mionaideachd, tiodhlacan agus sgeadachaidhean, uidheamachd meidigeach, innealan àrd-bholtachd àrd, sgeadachadh seòmar-ionnlaid, gnìomhachas bataraidh, gnìomhachas IT, msaa. Agus tha na caractaran comharrachaidh gu math soilleir, chan eil iad furasta an caitheamh, agus tha gnìomh dìon tamper aca. A bharrachd air an sin, faodaidh an inneal comharrachaidh àbhaisteach eadar-obrachadh le siostam MES corporra agus a h-uile còd VIN a chumail airson lorg. Tha laser BOLN air inneal comharrachaidh còd VIN a dhealbhadh airson mòran chompanaidhean, leithid YADEA, Segway-Ninebot, Niu Technologies.

Ùine puist: Giblean-06-2021